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新民洲港9个月的木材进口量相当于太仓港进口木材头五年的总量
时间:2021-06-11 00:06 点击次数:
本文摘要:近年来,我国木材进口量大幅减少,将木材运往西部和北方,需要母港,新民洲是最差的选址。嗅觉敏感的中国林业集团已经喜欢新民洲,投入巨资建设码头。 从4月20日开始,中林集团投资40亿元的一二期码头进入竣工检查,年中该集团建设了三四期码,记者在临港产业园看到,靠近码头的是堆场,从加拿大、俄罗斯、巴西、美国等国家进口的木材挤满了,远远地看着木材的海洋。这就是港口腹地的优势。新民洲港区建设用地9000亩,目前省内任何港口都不可能享受。

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近年来,我国木材进口量大幅减少,将木材运往西部和北方,需要母港,新民洲是最差的选址。嗅觉敏感的中国林业集团已经喜欢新民洲,投入巨资建设码头。

从4月20日开始,中林集团投资40亿元的一二期码头进入竣工检查,年中该集团建设了三四期码,记者在临港产业园看到,靠近码头的是堆场,从加拿大、俄罗斯、巴西、美国等国家进口的木材挤满了,远远地看着木材的海洋。这就是港口腹地的优势。新民洲港区建设用地9000亩,目前省内任何港口都不可能享受。

镇江新民洲临港产业园党工委书记杨彬告诉记者,码头建设过程中9个月,新民洲港木材停泊量约为160万立方米。这个数字是什么概念?相当于太仓港进口木材头5年的总量,太仓港是目前中国木材进口的第一港。杨彬说,新民洲港区的目标是成为中国仅次于进口木材集散地,成为华东木业贸易中心和加工中心。

新民洲港区目前最期待的是带入扬州经济技术开发区。杨彬说,从新民洲到扬州的主要城市只有15分钟,扬州经开区和新民洲只有近距离。实质上,目前新民洲港区企业招聘的2000名工人大多来自扬州,未来几年港区工作量约为1万人,港区可为扬州获得非常多的低收入岗位。扬州经开区基础设施完善,但由于行政区划,新民洲近乎享有。

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如果能带到扬州经济开放区,新民洲港区也可以成为扬州经济开放区的腹地。因为扬州木材加工企业也很多。关于货流道路建设、电网架设、蒸汽管道铺设的费用,企业可以通过市场化运营完成。


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